Fruehauf
Die Fruehauf Trailer Corporation wurde 1018 in Detroit (USA) gegründet. Das Unternehmen beschäftigte sich mit der Herstellung und Lieferung von Anhänger und Auflieger bis zu seinem Konkurs 1997. Trotzdem produzieren einige Niederlassungen in Frankreich, Mexiko, Neuseeland, Großbritannien unter der Marke FRUEHAUF. Die Geschichte des Anhängerbaus begann seit der Bestellung, einen Anhänger für Ford T zu bauen. Später wurde das Unternehmen vergrößert und modernisiert, es wurden auch die Niederlassungen für Herstellung und Verkauf außerhalb der Vereinigten Staaten gegründet.
Heutzutage werden unter dem Namen FRUEHAUF folgende Fahrzeuge gebaut.
Britische Baureihe
Bathtub Aluminium Kipper-Auflieger hat die Nutzlast bis 5,7 Tonnen. Verschiedene Farben sind verfügbar. Der Auflieger kann optional mit Hintertüren ausgestattet werden. Es ist auch ein System der Wägung von Ladung verfügbar, das erhöht die Benutzbarkeit für Lieferanten. Die Innovation in der Herstellung von Kipper ist die Form von Wanne, die das Verhältnis von Nutzlast/Aufwand erhöht. Das Fahrzeug ist mit dem Stufen-, Gerad- und Flachrahmen verfügbar.
Der Aluminiumseitenkipper hat die flachen Außenwände, die ideal für den Verkehr sind.
Fruehauf Floor ist aus dem 30mm Folie in verschiedenen Ausstattungen verfügbar. Das Fahrzeug hat den Raumgehalt von 45 bis 145 Kubikmeter. Dieser Anhänger kennzeichnet sich durch Zuverlässigkeit und Lebensdauer.
Der Anhänger Ejector mit dem Raumgehalt bis 115 Kubikmeter ist für den Transport von Abfällen bestimmt ist.
Mit der Hilfe von Bulk Blower wird die schwere Ladung bis 6,7 Tonnen transportiert. Das Fahrzeug hat ein Dach, das von der Außenwirkung beschützt. Dieser Anhänger ist aus dem Aluminium gemacht und hat die Form einer Wanne, das erhöht das Verhältnis von Nutzlast/Aufwand.
Der Kipper-Anhänger Performance Bathtub erhöht die Nutzlast dank seiner stabilen Rippenplattform und dem 8mm festen Boden.
Halfpipe ist der leichteste Kipper-Anhänger in der Baureihe, aber verbindet alle Vorteile von Fruehauf Fahrzeuge in sich dank seiner Stabilität.
Französische Baureihe
Der Auflieger ExpressLiner ist ein geschlossener Aufbau. Das ist ein Mehrzweckfahrzeug für Transport von verschiedenen Ladungen. Die Baureihe umfasst drei Modelle Tandem mit der Nutzlast von 27 bis 34 Tonnen und der Raumgehalt von 87 Kubikmeter.
Die Reihe MaxiSpeed besteht aus drei Modellen von Planen: mit der festen Höhe, mit der variablen Höhe, mit einem Seitenvorhang. Alle Modelle haben die gleiche Nutzlast von 34 Tonnen.
MultiLiner umfasst 13 Arten von Container, die verschiedene Ladungen transportieren können. Dazu gehören die universalen Container mit der verschiedenen Nutzlast (bis 38 Tonnen), sowie auch die speziellen, die für den Transport von Behälter mit den gefährlichen Flüssigkeiten bestimmt sind.
Die Auflieger LaodRunner sind für den Baustelleneinsatz bestimmt. Die Ausstattungen mit Zweirädern sind auch verfügbar. Diese benutzt man den Arbeiten auf dem Gelände.
Die Plattform MultiLoader ist in drei Ausstattungen verfügbar: klassische Plattform, Plattform für schwere Lasten und Pritsche. Alle Fahrzeuge sind mit der Anhängerkupplung, die den europäischen Standarten von 120 und 150 mm entspricht sowie mit den dünneren von 90 mm, ausgestattet. Die Nutzlast ist von 27 bis 38 Tonnen.
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