MAN
Vrachtwagens, bussen en motoren onder de merk MAN worden door MAN SE geproduceerd, met het hoofdkantoor in München (Duitsland). De onderneming MAN SE bestaat uit de volgende divisies:
- MAN Truck & Bus AG voor de vervaardiging van de vrachwagens onder de merknaam MAN, ERF in Groot-Brittanniё, STAR in Polen, evenals bussen Neoplan.
- MAN Diesel & Turbo voor de vervaardiging van scheepsdieselmotoren en turbines.
- MAN Ferrostaal AG voor de ontwikkeling en de bouw van high-tech industriele bedrijven.
Geschiedenis
De onderneming werd opgericht in 1758 maar de specialisering in voertuigen en autotechniek begon pas vanaf het begin van de twintigste eeuw, toen in 1915 werd de vervaardiging van vrachtwagens in Neurenberg (Duitsland) was begonen. In 1923 werd de eerste dieselmotor met het vermogen van 40 pk gebouwd, en een jaar later verscheen de eerste serievrachtwagen met een dieselmotor. Het laadvermogen in deze serie bereikte 5 ton en was met de aandrijflijn uitgerust. Voor de Tweede Wereldoorlog, in 1937, had MAN een nieuwe dieselmotor met een bolvormige verbrandingskamer vervaardigd.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog produceerde het bedrijf de beroemde tanks "Panter".
In 1951 had het bedrijf een vrachtwagen met een turbo uitgebracht, en een paar jaar later werd de wijziging van de sferische motor bijgewerkt, waardoor ze minder luidruchtig werd.
Aan het einde van jaren 1950 werd het bedrijf de vervaardiging van trams onder de merk MAN machtig. De naoorlogse ontwikkeling van het bedrijf had toegelaten de overnamen en consolideringen uit te voeren, met name door middel van de Porsche Diesel Motorenbau.
Met de fusie van MAN en Gutehoffnungshütte Aktienverein was het begin van de huidige structuur van de groep MAN AG, gevolgd door MAN SE.
De efficiënte organisatiestructuur had toegelaten de nieuwe modellen van bussen en vrachtwagens M/F 90 Silent op de markt te lanceren. Met de voortzetting van de vervaardiging van geluidsarme motoren vervaardigde het bedrijf in 1992 de vrachtwagen SLW 2000 voor de stad. Technologische ontwikkelingen waren ook zichtbaar bij de vervaardiging van bussen. Bijvoorbeeld, meer veiligheid voor de bus 422 FRH Lion's Star met een vlakke vloer.
In 1994 werd een nieuwe generatie van zware vrachtwagens gepresenteerd met een laadvermogen van 18 ton en de motor van milieuklasse Euro 2.
MAN is een invoerder op het gebied van milieu. In 1994 werd de L2000 vrachtwagen geïntroduceerd met een gecombineerde aandrijving door een verbrandingsmotor en een batterij en ook door de aardgasmotor.
Verdere ontwikkelingen hadden toegelaten in 1996 een serie van middelzware vrachtwagens M 2000 op de markt te lanceren met een totaalgewicht van 12 tot 25 ton, en in 1997 een nieuwe generatie van bussen met een laag frame.
Sinds 1997 begonn de ontwikkeling en vervaardiging van een nieuwe generatie vrachtvoertuigen MAN Trucknology® met modellen van vrachtwagens TG-A (sinds 2000) en de toeristische bus Lion's Star in 2001.
Sinds 2004 werd een nieuwe serie van motoren D20 Common Rail uitgebracht. Technologische ontwikkelingen hadden toegelaten het tal van modellen te verhogen door middel van vrachtwagens TGA, TGL, TGX, TGS, TGM, CLA, evenals speciale machines.
De modellenreeks MAN is traditioneel verdeeld afhankelijk van het totaalgewicht – grote, middelgrote en lichte vrachtwagens. Door de bestemming zijn ze verdeeld in lange afstand voertuigen, distributieve en speciale machines voor de bouw en nutsbedrijven.
Sinds 2013 worden de technisch en extern bijgewerkte modellen TGX, TGS, TGM, TGL vervaardigd.
De modellen TGX, TGS werden sinds 2008 vervangen door de TGA trekker, dus werd het segment van afstandvervoer gediversifieerd.
MAN TGX
De TGX trekker is bestemd voor afstandvervoer. Die heeft een totaalgewicht van 15 tot 17 ton en is uitgerust met motoren van 360 tot 680 pk. Innovaties in vergelijking met vorige modellen zijn verbeterd rijcomfort door een ergonomische cabine, zadels TGX EfficientLine en verminderde luchtweerstand met 4% lager en geluid met 30% lager. Motoren zijn opmerkelijk voor hun lager brandstofverbruik en respectievelijk het verminderen van de uitstoot van kooldioxide. Bovendien is het voertuig uitgerust met systemen van passieve en actieve veiligheid, zoals een actief rijveiligheidssysteem (ESP), tempomaat met afstandcontrole (ACC), antiblokkeersysteem (ABS), een volgsysteem van de rijstook (LGS), noodremsysteem en actieve rolstabilisatie (CDC).
Vrachtwagens met een vermogen van 320 tot 480 pk. voldoen aan de EEV (milieuvriendelijker gemaakt voertuig) en kunnen in ontsprekende ecologische zones intrekken.
MAN TGS
De TGS model is een TGX model dat is ontworpen voor de bouw en zwaar lokaal vervoer. Die kan worden gemaakt als een kipper met een constante of aansluitende allewielaandrijving. Het totaalgewicht varieert van 18 tot 41 ton.
MAN TGM
De TGM modellen zijn een reeks van middelzware vrachtwagens van de Trucknology® generatie met een totaalgewicht van 13 tot 26 ton en motoren van 250 tot 340 pk. Het model is een universele vrachtwagen die is ontworpen voor zowel stads- en regiovervoer en lange afstand vervoer. Het voertuig is ook uitgerust met een motor met MAN PURE DIESEL technologie met een innovatieve uitlaatgasrecirculatie (AGR) en het Common Rail inspuitingsysteem. Dit geeft gelegendheid de doorgang in ecologische zones van steden te krijgen. Het voertuig is uitgerust met een remsysteem met elektronische regeling (EBS) en het stabilisatiesysteem (ESP). Net als in andere modellen is voor TGM minder geluid en meer comfort van cabines voozien.
MAN TGL
De TGL is een lichte vrachtwagen met een totaalgewicht van 7.5 tot 12 ton met motoren van 150 tot 250 pk met technologie MAN PURE DIESEL®, met uitlaatgasrecirculatie en inspuitingysteem Common Rail. Vrachtwagens hebben een vrije doorgang in ecologische zones van de stad. Ze zijn uitgerust met een remsysteem met elektronische regeling (EBS) en het stabilisatiesysteem (ESP). Voor het gemak worden ze ook met dubbele cabines uitgerust.
MAN-voertuigen zijn uitgerust met de gedupliceerde pneumatische ophanging, die bij breuk van een kussen wordt door de andere ondersteund. Er is een optie van motor tuning om de motor te versterken, de instellingen van de automatische transmissie te verbeteren, de limiet van 85 km/h te verwijderen, also ook de gevoeligheid voor lage kwaliteit brandstof te verminderen.
Kategorier af udstyr mærket med tag "MAN"
Seneste tilbud
MAN TGX 18.480, EURO 6, RETARDER, AIR SUSPENSION
13 800EUR
- ≈ 102 923 DKK
- ≈ 14 814 USD
MAN TGA 26.440 6X4 Big-Axle Euro 4
17 900EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 133 502 DKK
- ≈ 19 216 USD
MAN TGX 18.480 4X4 HYDRO DRIVE EURO 6 463.000KM MANUAL GEARBOX
21 900EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 163 335 DKK
- ≈ 23 510 USD
MAN TGX 26.440 6X2 XLX Euro5 - 353.000KM - NATO - 11/2024APK (T1406)
16 950EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 126 416 DKK
- ≈ 18 196 USD
MAN TGX 41.560 8x4 Heavy Haulage Tractor
MAN TGA 18.510 Tractor manual pump
8 000EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 59 665 DKK
- ≈ 8 588 USD
MAN MAN TGS 18.420 4x2 Hydraulika
38 210EUR
- ≈ 284 978 DKK
- ≈ 41 019 USD
MAN MAN TGX 18.500 XLX
36 820EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 274 611 DKK
- ≈ 39 527 USD
MAN TGS 18.500 4x4 ALLRAD
51 500EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 384 098 DKK
- ≈ 55 287 USD
MAN TGX 18.460 XXL+Retarter+2xTank
22 900EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 170 793 DKK
- ≈ 24 584 USD
MAN TGX
27 300EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 203 609 DKK
- ≈ 29 307 USD
MAN TGX 18.470 / MEGA / EURO 6 / RETARDER
46 900EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 349 790 DKK
- ≈ 50 349 USD
MAN 6x6 TGS 33.460 + Meiller MHPS Tipper Trailer
59 000EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 440 034 DKK
- ≈ 63 338 USD
MAN TGS 26.510 6x6H BLS TGS 26.510 6x6H BLS, HydroDrive, PriTarder, XLion, Navi, Hydraulik
88 452EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 659 694 DKK
- ≈ 94 956 USD
MAN TGX 18.500 / Retarder / Standklimaanlage /Xenon
27 800EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 207 338 DKK
- ≈ 29 844 USD
MAN TGX 18.500 XXL LL*Retarder/Standklima/MODEL2019
32 490EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 242 317 DKK
- ≈ 34 879 USD
MAN TGX 18.500 XXL BL*Retarder/Standklima/MODEL2019
33 990EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 253 504 DKK
- ≈ 36 489 USD
MAN TGS TGX TG3 18.430 4x4 BLS Meiller echter Allrad
77 900EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 580 995 DKK
- ≈ 83 628 USD
MAN TGS TGX TG3 18.430 4x4 BLS Meiller echter Allrad
77 900EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 580 995 DKK
- ≈ 83 628 USD
MAN TGS TGX TG3 18.430 4x4 BLS Meiller echter Allrad
77 900EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 580 995 DKK
- ≈ 83 628 USD
MAN TGL 12.220 3 S-Kipper Terex 75.2 10,2 m- 1000 kg
42 900EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 319 957 DKK
- ≈ 46 054 USD
MAN TGX 26.400 6x2 euro 5
11 200EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 83 532 DKK
- ≈ 12 023 USD
MAN TGA26.460 6x2 LX Euro3 - Oprijwagen 7.53m + Hydraulische ramp (V713)
17 950EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 133 875 DKK
- ≈ 19 270 USD
MAN TGM 18.280 4x2 BL Sleeper Euro4 - Automaat - MachineTransporter - Dhollandia Oprijramp 9T - Hydr. Steunpoten - Standkachel - 02/
19 950EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 148 791 DKK
- ≈ 21 417 USD
MAN TGS 28.360 6x2 / AIRCO / LIFTAS
13 250EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 98 821 DKK
- ≈ 14 224 USD
MAN 18.225 - 4x4
16 850EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 125 671 DKK
- ≈ 18 089 USD
MAN TGS 26.360 6x2 Chassis. cab Euro 6
MAN 26.400 TGS
MAN TGS 26.400 6x6/4 Daycab Euro4 - HMF1643Z2 - Hyva 2-Zijdige Kipper 5.4m. - REBUILT ENGINE - TOP! (V584)
47 950EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 357 621 DKK
- ≈ 51 476 USD
MAN TGL 8.220 + Anhänger, Jumbozug 120m³, Tüv neu
14 950EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 111 500 DKK
- ≈ 16 049 USD
MAN L2000
3 000EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 22 374 DKK
- ≈ 3 220 USD
MAN TGX 26.460 6x2 / Intarder / Bordwand Festaufbau
41 900EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 312 499 DKK
- ≈ 44 981 USD
MAN TGX 26.440 6x2-2LL Festaufbau / Motor überholt!
27 500EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 205 101 DKK
- ≈ 29 522 USD
MAN TGX 26.460 6x2 / Intarder / Bordwand Festaufbau
41 900EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 312 499 DKK
- ≈ 44 981 USD
MAN TGS 33.440 (BELGIAN TRUCK / PERFECT / BIG AXLES / STEEL SUSPENSION / MANUAL GEARBOX)
26 950EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 200 999 DKK
- ≈ 28 931 USD
MAN New MAN TGX 26.400 / NEW IGLOOCAR refrigerator 23 pallets / 6×2 / 2024 / 10 units
159 000EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 1 185 856 DKK
- ≈ 170 692 USD
MAN TGS 35.400 8x4 Tridem Euro5 Kipper Kraan Atlas 165
59 500EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 443 764 DKK
- ≈ 63 875 USD
MAN TGS 26.440
37 088EUR
- ≈ 276 610 DKK
- ≈ 39 815 USD
MAN 32.414
16 900EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 126 043 DKK
- ≈ 18 142 USD
MAN TGS26.440
26 100EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 194 659 DKK
- ≈ 28 019 USD
MAN A 23 Lion´s City
49 000EUR
- ≈ 365 452 DKK
- ≈ 52 603 USD
MAN A 21 Lion’s City
119 000EUR
- ≈ 887 528 DKK
- ≈ 127 751 USD
MAN SCOLER 3
1 075EUR
- ≈ 8 017 DKK
- ≈ 1 154 USD
MAN LIONSREG
15 672EUR
- ≈ 116 885 DKK
- ≈ 16 824 USD
MAN LIONSCOAC
1 213EUR
- ≈ 9 046 DKK
- ≈ 1 302 USD
MAN A 78 Lion´s City Überlandbus
49 900EUR
- ≈ 372 165 DKK
- ≈ 53 569 USD
MAN TGE 5.180/MAXI/LIONS-Edition,3,5t,Leder,AHK,E6
27 990EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 208 755 DKK
- ≈ 30 048 USD
MAN R 09 Lion´s Coach
149 000EUR
- ≈ 1 111 274 DKK
- ≈ 159 957 USD
MAN R08 na części
MAN TGE 3.180 Kombi MR 9 Sitzer Klima Navi/App LED
45 294EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 337 812 DKK
- ≈ 48 624 USD
MAN Lion's City A21 (NL263) 38 Sitz- & 52 Stehplätze
3 900EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 29 087 DKK
- ≈ 4 186 USD
MAN R 07 Lion´s Coach
289 000EUR
- ≈ 2 155 425 DKK
- ≈ 310 253 USD
MAN A 21 Lion’s City CNG
14 500EUR
- ≈ 108 144 DKK
- ≈ 15 566 USD
MAN A 21 Lion’s City CNG
14 500EUR
- ≈ 108 144 DKK
- ≈ 15 566 USD
MAN SD 200
25 500EUR
- ≈ 190 184 DKK
- ≈ 27 375 USD
MAN Beulas JEWEL (Lions chassis)
MAN Crew Tourbus
MAN R 08 Lion´s Coach
79 000EUR
- ≈ 589 199 DKK
- ≈ 84 809 USD
MAN A 23 Lion´s City
18 500EUR
- ≈ 137 977 DKK
- ≈ 19 860 USD
MAN TGE 3.180 Kombi L3H2 LED ACC NAVI SITZHZ
62 932EUR
Pris ekskl. moms
- ≈ 469 360 DKK
- ≈ 67 560 USD
Kommentarer